Director de Pemex: en 2030, las 7 refinerías y Deer Park podrían abastecer el total de los combustibles que demanda el país
Juan Carlos Carpio, director general de Pemex, hizo una promesa ante la Comisión de Energía de la Cámara de Diputados: para 2030, entre 85% y 90% de la demanda de gasolinas, diésel y turbosina será cubierta con productos hechos por la petrolera.
Fue más allá, al señalar que si se suma Deer Park a la ecuación, los combustibles que consuma el país al cierre de esta década serán abastecidos en su totalidad por Pemex.
La promesa choca con una realidad en la que la dependencia del mercado de gasolinas ronda el 50% y la del diésel que se ubicó alrededor de 35% en agosto de este año.
Durante su comparecencia ante la Comisión de Energía de la Cámara de Diputados, el directivo refirió que esto será posible a partir de la conclusión de las plantas coquizadoras que se desarrollan en las refinerías de Tula y Salina Cruz, para reprocesar el combustóleo y convertirlo en un activo de mayor valor, como la gasolina, el diésel o la turbosina.
“Las inversiones en los proyectos de aprovechamiento de residuales de plantas coquizadoras, de las refinerías de Tula y Salina Cruz, que se iniciaron el sexenio anterior, hoy estamos por concluir y cuyos efectos positivos vamos a recoger en términos de seguir generando o generar más productos de alto valor”, dijo.
Explicó que las coquizadoras generan productos de mayor valor a partir del reprocesamiento del combustóleo.
“La estimación para 2030 es que la demanda de productos de alto valor, de gasolinas, diésel y turbosina, sea cubierta internamente, con nuestras refinerías entre 85% y 90%, pero tenemos Deer Park”, añadió.
El funcionario mencionó que la refinería de Pemex en Texas, procesa 300 mil barriles diarios, y opera a una capacidad de 98%, y podría aportar el restante del combustible que debería importarse.
“Deer Park más nuestras siete refinerías pueden abastecer el mercado nacional sin ningún problema”, dijo.
Gran trecho
Durante agosto de este año, 48% del consumo interno de gasolina provino del extranjero, de acuerdo con datos de PetroIntelligence, lo que implica que Pemex apenas produjo 52% del total de la demanda nacional.
El panorama en el diésel es similar, pues en ese mismo lapso, el país tuvo que importar 35% de la demanda total del combustible.
Uno de los casos más extremos es el de la gasolina Premium, pues al cierre del tercer trimestre de este año, Pemex tuvo que importar 88% del total de la gasolina de alto octanaje que se consumió en el país, de acuerdo con los registros de su Base de Datos Institucional.
Mientras la petrolera vendió un promedio de 134 mil 216 barriles diarios de combustible de alto octanaje en el país, las siete instalaciones que conforman el Sistema Nacional de Refinación (SNR) apenas aportaron una producción conjunta de 16 mil 166 barriles diarios.
