Según el reporte trimestral de Petróleos Mexicanos (Pemex) en un año cayó en 1,556, que significó 11%, el número de gasolineras que tienen operaciones en el país con su suministro, derivado de que el número de establecimientos de marcas privadas bajó mientras la Franquicia de Pemex logró 7,564 estaciones de servicio incorporadas, lo que incluso significó un aumento anual de 3% o 226 negocios más para la marca de la estatal.

De acuerdo con el fundador de la consultora Qua Energy, Marcial Díaz, la caída responde a cambios de bandera (rebranding), renegociaciones de contratos de suministro y diferencias metodológicas entre el reporte comercial de Pemex y el padrón regulatorio del sector. La petrolera reportó que al 30 de junio de 2026 hay en el país 13,046 gasolineras a las que suministra total o parcialmente combustibles, de las cuales el 58% opera mediante la franquicia de Pemex y 4,333 estaciones de servicio con marcas distintas, además de 1,149 con licenciamiento de uso de marca que no tienen comprada la franquicia, sino que tienen marca propia o rentan a corto plazo alguna otra marca.

Para Marcial Díaz, "la remigración hacia Pemex es real” ya que la tendencia de regreso hacia la empresa productiva del Estado se sustenta tanto en la marca de combustible que se compra, como el contrato comercial o franquicia que abandera a los negocios.

Los factores económicos detrás del regreso a Pemex, según el experto, son: fortaleza logística, porque hay muchas marcas privadas carecen de cadenas de transporte e importación sólidas, por lo que Pemex sigue siendo el único garantizador de suministro eficiente, además de estrategia comercial, por esquemas de descuentos por volumen y mejores condiciones de crédito implementados por Pemex, y finalmente presión de márgenes, derivado de la política de contención de precios del combustible, que afecta en mayor medida a los privados, cuyos costos logísticos y de importación son más elevados. En comparación con el 2022, en que las marcas de terceros tuvieron su mayor número de estaciones de servicio, las gasolineras bajo la marca Pemex han aumentado en 10.3 por ciento.

Si bien, en los últimos años se han registrado incrementos en el número de estaciones de servicio que vuelven a la marca de la estatal petrolera, por lo menos en contraste con el 2018 (que fue el primer año en que se registraron los cambios de marca tras la reforma del 2014) el número de estaciones de servicio de la franquicia Pemex sigue siendo menor en 30% que hace ocho años.

Al 30 de junio de 2020, 7,954 estaciones de servicio en el país trabajaban mediante la franquicia de Pemex, mientras que al final de la primera mitad del 2021, el número descendió hasta 7,136 establecimientos. Al llegar a junio de 2022, 6,858 estaciones de servicio operaban bajo la Franquicia Pemex, siendo el número más bajo con la marca de la empresa. A partir del 2023 inició el ascenso de estaciones de servicio que van cambiando a la marca de la estatal petrolera. Marcial Díaz considera que “el mercado de estaciones de servicio no enfrenta un cierre masivo de gasolineras, sino un proceso de reconfiguración, consolidación de marcas y una paulatina recuperación competitiva de Pemex, tras casi una década de la apertura comercial”.

Expertos consideran que “el mercado de estaciones de servicio no enfrenta un cierre masivo de gasolineras, sino un proceso de reconfiguración y una paulatina recuperación competitiva de Pemex".