Valero, empresa estadounidense de refinación petrolera e importadora de combustibles, almacenará gasolina y diésel en la Ciudad de Altamira en el estado de Tamaulipas hasta 2024.

Carlos García, CEO en México de la compañía, dijo que hubo retrasos en la entrega de equipos y mano de obra, por lo que el arranque, estimó, ocurrirá entre el primer y segundo trimestre del próximo año, durante una conversación con medios. 

“Tenemos los permisos, no es tema de permisos”, respondió. 

La empresa informó previamente a Bloomberg Línea que comenzaría a tener inventarios de gasolina y diésel en la terminal que construyó la empresa Operadora de Terminales Marítimas (OTM) hacia octubre de este año.  

La terminal tendrá una capacidad de almacenamiento de 1,1 millones de barriles de gasolina, diésel y aditivo MTBE con una inversión de US$200 millones y cuenta con dos bahías para cargar pipas y desplazar 25.000 barriles diarios. 

Con la infraestructura en Altamira, la compañía privada contará con una capacidad de almacenamiento de cinco millones de barriles repartida en instalaciones en Ciudad de México, Veracruz, Puebla y Tamaulipas, mientras continúan el desarrollo de proyectos en Nuevo León y Jalisco. 

Valero es la empresa privada que más importaciones de gasolina y diésel realiza en México con un promedio de 100.000 barriles diarios, seguida por Koch, ExxonMobil y Shell.  

El directivo reveló que el decreto del Gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador provocó demoras en sus importaciones de gasolina luego de restringir el ingreso de múltiples combustibles al país para frenar el contrabando, delito conocido como huachicol fiscal. 

“Tuvimos varias demoras en la importación de producto del mercado mexicano debido a la entrada del decreto”, comentó. 

 A pesar del impacto en el corto plazo, García apoyó la regulación mexicana ante un delito que afecta a la empresa estatal Petróleos Mexicanos (Pemex) y al Gobierno mexicano en la recaudación de impuestos.