La empresa de gasolineras sin franquicias, que en 2022 superó los 700 millones de euros en facturación, también abrirá su primera franquicia en Portugal. Y espera cerrar 2023 con más de 140 estaciones en España.  

“Portugal es el primer paso de nuestra compañía para crecer fuera de España. No descartamos exportar también nuestro modelo en unos años a otros países europeos”, dijo Manuel Santiago, presidente de Petroprix, a El País de España. 

Así es el modelo de Petroprix, que exportará a América Latina

La promesa de valor de Petroprix en España, y pronto en América Latina, es que ofrece gasolina a bajo precio. Esto, a pesar de las dinámicas del mercado. 

Para esto, las estaciones de Petroprix son automáticas. Cuentan el desarrollo de la tecnología (desde el diseño hasta la fabricación) centralizado en la empresa, para abaratar costos. Además, no tienen tiendas en las estaciones ni otros servicios, que requieran mayor personal. 

En España, de acuerdo con la Organización de Consumidores (OCU) de ese país, ha permitido un ahorro de entre unos 270 a 320 euros al año para los usuarios.  

“Todo esto nos permite ahorrar costes a la hora de emprender nuevos proyectos trasladando este ahorro directamente al consumidor”, afirmó Santiago, citado por El País de España. 

Y agregó: “Las circunstancias que hemos vivido en el último año no han sido fáciles. El alza de los precios nos obligó a ajustar los márgenes al máximo para contener la subida de cara al consumidor. Y esto es algo que los conductores han valorado”. 

 Petroprix en América Latina buscará aumentar la competencia en los mercados, dijo la cabeza de la compañía española. De ahí, la elección de Chile y Panamá como los primeros países fuera de Europa a los que llegará la marca, esperando que impulsen su expansión en nuevos mercados.